Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, y César Carman, titular del ACA, se reunieron este martes en un encuentro institucional que marca el primer acercamiento formal entre ambas entidades tras años de conflicto. El resultado concreto fue la decisión de conformar una mesa de trabajo con representantes de las dos instituciones, orientada a analizar alternativas con proyección hacia la temporada 2027.
El foco de la nota también está puesto en Reunión ACTC y acuerdan.
El comunicado conjunto emitido por ambas partes señala que durante el encuentro se intercambiaron opiniones sobre la realidad del automovilismo argentino, sus desafíos actuales y las perspectivas de futuro. La actividad de 2026 continuará desarrollándose con normalidad mientras avanza ese espacio de análisis, con el objetivo de brindar previsibilidad a todos los actores involucrados.
No se anunciaron acuerdos concretos sobre los puntos que originaron el conflicto. Lo que se formalizó fue la voluntad de dialogar y el compromiso de trabajar en conjunto de cara al mediano plazo.

Un séptimo intento que prosperó
Según información publicada por Infobae, esta no fue la primera vez que Carman y Mazzacane intentaron sentarse a dialogar. Hubo seis reuniones anteriores, realizadas en la sede del ACA y en otros espacios acordados, ninguna de las cuales derivó en avances concretos. El gesto que desbloqueó este séptimo encuentro partió de Mazzacane, quien llamó directamente a Carman el sábado 10 de mayo.
De acuerdo con esa misma cobertura, el ACA tiene una posición clara sobre uno de los puntos centrales del conflicto: la entidad quiere que sus veedores deportivos y técnicos vuelvan a participar en las carreras organizadas por la ACTC. Si ese punto prospera, se le devolvería poder deportivo a la ACTC y funcionaría como llave para destrabar el diferendo.
Las palabras de Carman
El propio Carman fue directo al valorar el encuentro. Según sus declaraciones recogidas por Infobae, ambas instituciones se sentaron sin ganadores ni perdedores, con la convicción de que el automovilismo argentino merece que se trabajen puntos de encuentro. También aclaró que nadie fue a ceder posiciones, sino a escuchar y buscar soluciones.
El rol de la FIA en el trasfondo
El conflicto entre la ACTC y el ACA tiene una dimensión que va más allá de lo local. El ACA es la única de las dos entidades reconocida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), lo que le otorga un peso institucional diferencial en cualquier negociación.
Según la cobertura de Infobae, la resolución del conflicto es también una condición que la FIA le planteó al ACA para avanzar en eventos de primer nivel en el país, incluido un eventual retorno de la Fórmula 1. La noticia del acercamiento ya habría llegado a la sede de la entidad en París, donde siempre manifestaron interés en una solución.
La visita de Ben Sulayem a Buenos Aires
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, tiene previsto visitar Buenos Aires entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre, según esa misma cobertura. Las conclusiones que surjan de la mesa de trabajo serán elevadas a las autoridades de ambas instituciones para su evaluación y eventual implementación. No hay plazos definidos ni resultados anticipados.

El Turismo Carretera, en plena actividad
Mientras se desarrollan estas negociaciones institucionales, el Turismo Carretera sigue su calendario 2026 con normalidad. El fin de semana pasado, Valentín Aguirre ganó de punta a punta la séptima final del año en el autódromo de Rafaela, con el Chevrolet Camaro del Pradecon Racing. Agustín Canapino llegó segundo y Marco Dianda completó el podio.
La próxima fecha está programada para el 11 y 12 de julio en Posadas. La continuidad de la actividad en 2026, garantizada por el propio comunicado conjunto, es una señal de que el proceso de diálogo no afectará el desarrollo deportivo en curso.
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Lo que viene ahora es el trabajo concreto de la mesa. Sin acuerdos firmados ni conflictos resueltos, el encuentro entre Mazzacane y Carman vale principalmente como señal: después de años de distancia, las dos entidades más influyentes del automovilismo argentino volvieron a hablar.
Fuentes consultadas
- ACTC y ACA volvieron a dialogar: histórica reunión entre Hugo Mazzacane y César Carman – TyC Sports
- TC: Aguirre fue inalcanzable y se llevó la final en Rafaela – TyC Sports
- Detalles exclusivos de la reunión cumbre que pone paz al automovilismo argentino
- Trabajan en propuestas de mediano plazo para consolidar el automovilismo deportivo