El TC2000 regresa a las calles de Buenos Aires después de 13 años. El Gran Premio Ciudad de Buenos Aires abrirá la temporada 2026 de la categoría el sábado 14 y domingo 15 de marzo, con un circuito callejero montado en la zona sur de la Capital Federal.
El foco de la nota también está puesto en vuelve.
El trazado tendrá 2.509 metros de extensión y atravesará las avenidas General Roca y Escalada, con un sector que incluye el Parque de la Ciudad. Algunos tramos fueron reasfaltados para el evento.
La recta principal, ubicada sobre la avenida Roca y a un costado del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, mide 952 metros, donde los autos podrían alcanzar velocidades cercanas a los 250 km/h.
El Autódromo porteño permanece cerrado por obras de modernización orientadas a recibir al MotoGP desde 2027, dentro de un plan que también apunta a recuperar una fecha de Fórmula 1 en el futuro.

Un evento pensado como fiesta
La presentación oficial se realizó el martes en el Palacio Libertad. Allí estuvieron presentes directivos del TC2000, representantes del Automóvil Club Argentino, el último campeón de la categoría Matías Rossi (Toyota) y Franco Vivian (Chevrolet).
El secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes, anticipó que el evento apunta a ser algo más que una carrera: una fiesta del automovilismo con propuesta recreativa y gastronómica incluida.
El predio contará con zonas de acceso general gratuito, sectores VIP, una Fan Zone, boxes y paddock. Las entradas ya están a la venta.
Antecedentes en el circuito urbano porteño
No será la primera vez que el TC2000 compite en calles de Buenos Aires. En 2012, la categoría corrió en el Microcentro, con un trazado que pasaba por la avenida 9 de Julio con el Obelisco como telón de fondo. Al año siguiente, en 2013, el circuito se armó en Recoleta.
La edición 2026 será la tercera experiencia callejera de la categoría en la ciudad.

El circuito sur como escenario
Por qué la zona sur porteña
La elección de la zona sur no es casual: el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, ubicado en esa área, está fuera de servicio mientras se ejecutan las obras que lo prepararán para el MotoGP. El callejero aprovecha la infraestructura vial del sector y el espacio del Parque de la Ciudad para montar boxes y paddock dentro del predio.
La recta de casi un kilómetro sobre la avenida Roca es uno de los puntos más atractivos del diseño, tanto para los pilotos como para el espectáculo en vivo.
Logística de un evento de esta magnitud
Organizar un evento de esta escala implica coordinar acreditaciones, espacios, cronogramas y accesos simultáneamente. Plataformas como deportes360.ar están diseñadas para eso: gestión integral de eventos deportivos, desde inscripciones hasta disponibilidad de espacios, todo en un solo lugar.
La temporada 2026 del TC2000 arrancará con una apuesta fuerte: un circuito urbano inédito en el sur porteño, velocidades de alto nivel y una propuesta que busca acercar el automovilismo a un público más amplio.